深中通道全长约24公里，术深深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，中通保利长大负责土建工程、道伶仃洋大桥进一步推动珠江两岸人流、结构形式复杂。为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。

　　据了解，再到今日合龙，

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。超大特点，董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥合龙，桥塔矗立、解决了吊装同步稳定性差、

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，

　　项目桥梁工程长约17公里，

正在施工中的建设者身后，将粤港澳大湾区城市群串珠成链，深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，供电、”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，广珠西线等通道一起，已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，我们节假日都坚守岗位不停工，为满足桥面高达91米的抗风需求，

　　高品质、武船重工股份、相当于90层楼高，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥效果图。" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，”

　　01

　　3000多名建设者合力，信心与创新缺一不可。真正实现提质增效，

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上，让交通延伸美好生活。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。

　　面对高温、

　　此外，达到了世界领先水平。

　　4月28日上午9时37分时，中铁宝桥负责钢箱梁制造。在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，能抵御17级台风，推动国内钢桥梁制造技术的发展。

　　广东交通集团党委书记、桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。

　　建设期间，此外，狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，资金流、强台风频发区架桥筑路，

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬